Kaikki rakentelu tapahtuu pihassa parkkipaikalla ja auto on päivittäin ajossa.Mitään paine hirmua ei oo hakusessa vaan että basso nälkä on taattua ja tarvittaessa rokki soi.
Lakut listan alle
Sulake rasia
Bassot rivissä
Lakut kii sulakepesässä
150A
Pujottelua
Pujottelua 2
Pujottelua 3
Liittimet
Laku
Tos alkuun mitä parin päivään aikana sai aikaiseksi..:D Onnels aurinko paistaa nii pääse touhuamaan pihalla.Suurin ongelma oli saada noin paksu piuha konehuoneesta tuotua jalkatilaan,koitin ehtiä kaikin keinoin reijän mut aika toivotonta oli,löytyi kummiskin reiti,lokarin kautta sieltä oven välistä,sit oli reikä jonka kautta sai tuotua jalkatilaan ja suoraan pääsi listan alle pujottamaan..tähän iloon hujahti melkein 3h Rca ja heräte tuli toiselta puolelta samoin listan alle..Sulakkepesään laitoin tollaiset kultaiset pikaliittimet,näppärät kun pääse suoraan kusskulma avaimella kiristää ja varmasti pysyvät.Maa piuha tuli laitettua suoraan vararengas suojan saranan ruuviin.(hieman epäilyttää) et saako tarpeks maita,mut sit sen näkee.Rupee olee sin jamassa ett akkukenkään kii ja piuhat vahvistemeen kii.Vahvistin on viel postissa
Näil nyt alkuun mennään..pari erkkasarjaa sit tän jälkeen..ymm mitä nyt keksii.Subit on alustavasti suljetussa kotelossa kahtoo jos ei soi tarpeks nii sit portti kotelo tekee?!?
Ihan hyvältä näyttää. Maapiuhan vois kyllä suoraan laittaa läpipultilla runkoon kiinni, ja tietenkin hioa se kohta pellille. Sitten jotain refleksiputki viritelmää tohon koteloon että rupee hahmottumaan refleksin ja suletun erot. Ja hyvä että näitä rojekti kertomuksia tänne tehdään! Mukava seurailla muitten rakennelmia
Toistaseks joutuu ihan suljetul kotelolla ajelee noit subei kun,hakusessa oli sellaiset elementit jotka toimis mahdollisimman pienessä kotelossa,2 pientä lasta rajoitaa koko kontin kokoista kotelon tekemistä,kun joutuu usein kuljettaa kärryjä,ymm rompetta,nii turhan vaivaloiseksi koen sen että joutuisi koko ajan kotelon ottaa pois.Nykyisella kotelolla mitat on 99x40x25cm joten tilaa jää aika reilusti tavaroiden kuljettamisessa.
Hyvältä näyttää. itse jouduin tekemään reijän kaapeleille kun en löytäny sisääntuloa mut myöhemmn lukasin et lähin sisääntulo kaapelille ois ollut konehuoneesta katottuna sulakepesän takana, ei innostanu alkaa irrotteleen. JVC KD-DV6202 + GROUND ZERO GZVM700HRXII 7'' 2x Focus acoustics CHK-6 Focus acoustics fx-4150 ja SPL Dynamics TC-704 Focus Acoustics Black 15D2 SPL Focus Acoustics Fx-1500D silver
Tänään sain kaikki kii ja pienet Soundit tuli otettua.Todella paljon yllätti miten kovasti noi soi.vaikka ihan "perus" säädöillä ja tolla suljetulla kotelolla.Elementit on takaluukkua päin joka mun mielestä hyvin istuu tohon.Vahvistimen ruuvasin kotelon päälle just mahtui "hattuhyllyn" alle.Viikonlopun aikana säädellä mankka ja vahvistinta,sit kopasta jotain testi biisiä.
Ja sitten voidaankin alkaa suunniteleen sitä refleksi versiota jossa sovitamme palikat niin että subit ja portti ampuu vielä taaksepäin Maxboom on parasta paikan päällä kuunneltuna Eli ilmoa sisään.....
Nii pitäs sit pitäs varmaan miettiä jotain vaimennusta tolle.Kun ihan orkkis kuosis on.Tos taivas alla nii hankala kaikea tehä,jospa löytyisi Kuopiosta joku sisä mesta miss pääsis rakentelee..Mut hitaasti hyvää tulee..kyll katu käyttöön ihan kivasti jo soi..diskanteii kaipailis muutaman,mut katelaan mitä saa kaikkee aikaiseksi.
![[ MaxBoom.fi ]](/e107_themes/e107v4a/images/maxb_web.png)
1x
ja auto on päivittäin ajossa.Mitään paine hirmua ei oo hakusessa vaan että 
Rca ja heräte tuli toiselta puolelta samoin listan alle..Sulakkepesään laitoin tollaiset kultaiset pikaliittimet,näppärät kun pääse suoraan kusskulma avaimella kiristää ja varmasti pysyvät.Maa piuha tuli laitettua suoraan vararengas suojan saranan ruuviin.(hieman epäilyttää) et saako tarpeks maita,mut sit sen näkee.Rupee olee sin jamassa ett akkukenkään kii ja piuhat vahvistemeen kii.Vahvistin on viel postissa 
1x
2x
