Oskari on jo kunnostautunut "pidettynä" ikivastaajana sielläkin, etkös olekin????. Kokemuksen syvällä rintaäänellä kirjoitettuja vastauksia tulee sielläkin kaikkiin kysymyksiin kuin hull.... ...kaa.
Oskari sopisi oikein hyvin yhdeksi säälipasson mystisistä Admineista. Koita Oskari kysyä, jos vaikka pääsisit Sääntökomitean jäsen
DB Papat Juha ja Harto 2013 Pro Stock 250W SM 1. SE 142,4dB, Index 2. 143,6dB
2014 Pro Stock 250W SM2 Top 1 142,7dB, Index 1. 143,4dB Pro Stock HC4000W SM1, SE 153,8dB Top 1 153,9dB, Index 2. Pro Stock HC4000W Marathon SM1, MaxSPL Stock 1 155,6dB Pro Stock 400W SE 144,6dB, Pro Stock 3500W SE 151,4, top 1 152,1dB
2015 Pro Stock Sedan 250W SM 1. 142,5dB, Index 1 145,2dB Pro Stock 2500W SM1. 152,4 dB, Stock Maraton SM1. 142,74dB, MaxSPL Stock 1. 156,4dB TiimiCup 1. ja paljon muuta...
Hartsa kirjoitti ... Buumissa ei oikein toimi tuollaiset n. 30Hz virit.
Ja katukäytössä taas, ainakin omasta mielestä, noi 38-39hz virit on jo liiankin korkeita...
Kysyjä ei mielestäni missään kertonut, että onko tässä tulossa boomi-auto vai katu-auto. Jotenki katu-autoksi olettaisin...
Kiitos vastauksista. Pahoittelut noiden "kuorma" ja "teho" termien sotkimisesta, yritin vain selittää asian jotenkin ymmärrettävässä muodossa. Auto on ihan katu käyttöön tuleva tässä vaiheessa kun vielä opetellaan.
Pönttö saadaan leikattua tänään ja vahvari saapuu myös tänään, eli tällä viikolla pääse jo rakentelemaan. Pöntön virit varmasti nousevat hieman tuon 26Hz yli väkisinkin eli realistisesti jonnekkin 30Hz pintaan.
Nyt on kotelo rakennettu. 106litraa virit n.32Hz tunnelilla. Vahvariksi ostin sittenkin Massive Audio N4, soittimena toimii mallia minimani pioneer ja subit siis 2 x GZRW 12 D2.
Jokin mättää, ei saa noita millään soimaan kunnolla. Subit menevät 2 ohmiin (http://www.powerset.fi/autohifi_old/ohjeet/2xsarjaan-rinnan.jpg). Virtapiuha on toki todella onnentonta 16mmq ja sulake akun päässä on 30amppeerinen. Voiko tuo virtapiuha tehdä sen että ei saa peltejä heiluun vai missä meni vikaan? Kaikki bassboostit yms on poissa käytöstä ja vahvariakin on säädetty jo monta iltaa tuloksetta..
Mistä lähteä selvittämään? Ideoita otetaan vastaan
Jokos siellä on ne kaijutin voltit mitattu?? Öö siis jos on vain 30amp sulake niin luulis sen olevan jo paukahtanut... Toisin sanoen ei siellä millään ole voinut olla kovin paljon voltteja vielä käytössä. Vaihda nyt ne piuhatkin paksumpiin ja mieluusti 150amp sulake. Onkos soittimessa sub lähtö?? Max boom 1500w kurikka 137.6dB 2010 Pro Stock Sedan 1000w 139.3dB 2011 Pro Stock Sedan 600w 139.7dB 2012 Tuuri Tuning Pro Stock Sedan 250w 140.8dB 2013 Pro Stock Sedan 3000w 146.2dB 2014
Soittimella voi säätää vain Bass -6 --- +6 ja se on aina ollut 0. Muita säätöjä soittimessa ei ole. Takana siis RCA lähdöt ja siinä kaikki mitä soittimessa on subwooferia ajatellen. Heti huomis päivänä nuo narut vaihtuu paksumpiin, taidan laittaa suoraan 50mm2 kaapelia niin ei tule sen kanssa enään mitään ropleemia jatkossakaan. Mitenkäs toisen akun laita? Alkaisiko olemaan tarpeellinen?
Siinä soittimessa siis ei ole sw eli subwoofer lähtöä? Kaijutinvolttien mittaamiseen löydät varmasti hakua käyttämällä ohjeet.
ja tosiaan akkua ei ikänä liikaa ole, kannattaa seurata voltteja VAHVISTIMEN plus ja miinus terminaaleista. Hyvä olis jos ei alle 12v menisi... Ei ainakaan alle 11v
[ Muokattu tiistai 30 syyskuu 2014, 19:52 ] Max boom 1500w kurikka 137.6dB 2010 Pro Stock Sedan 1000w 139.3dB 2011 Pro Stock Sedan 600w 139.7dB 2012 Tuuri Tuning Pro Stock Sedan 250w 140.8dB 2013 Pro Stock Sedan 3000w 146.2dB 2014
Siinä soittimessa siis ei ole sw eli subwoofer lähtöä? Kaijutinvolttien mittaamiseen löydät varmasti hakua käyttämällä ohjeet.
ja tosiaan akkua ei ikänä liikaa ole, kannattaa seurata voltteja VAHVISTIMEN plus ja miinus terminaaleista. Hyvä olis jos ei alle 12v menisi... Ei ainakaan alle 11v
Soittimen takana paikat RCA-johdoille mutta mitään säätöjä ei voi tehdä subia koskien.. 1 RCA Pre-out (Rear) näin lukee ohjeissa.
![[ MaxBoom.fi ]](/e107_themes/e107v4a/images/maxb_web.png)
1x
1x
1x
Auto on ihan katu käyttöön tuleva tässä vaiheessa kun vielä opetellaan. 
