Moottoriprojekti694 viewsMoottorin lähtökohta. Spl dynamics xtr purettu moottori, magneetti revitty välistä pois, vain päätylevyt tulee käyttöön. Yläpään reikä sorvattava isommaksi ja keskitangon halkaisijaa suurennettava, koska kelaksi tulee 3", samaten kiinnitysreijät porattava uudelle magneettiasetelmalle.Furia_88
|
|
Uutta kokeiluun690 viewsGz limitedFuria_88
|
|
DD 9510, lähtökohta682 viewsMöhköFuria_88
|
|
Moottoriprojekti679 viewsMagneettien tukilevyjen väliin tulevat tangot, sorvattu messingistä.Furia_88
|
|
Hybridi678 viewsDD 12" runko. Ripparien paikat sorvattu ja lasikuulapuhallettu.Furia_88
|
|
Hybridi676 viewsJäähdytetty korokerengas moottorin ja rungon väliin, koska kelaputki oli senverran pitkä.Furia_88
|
|
Moottoriprojekti676 viewsMagneettien tukilevyt reijitettyinä ja reijät senkattuina/ kierteytettyinä. Mahtava homma porailla..Furia_88
|
|
Patteristoa651 viewsParit optimatFuria_88
|
|
|
|
DD boksi626 viewsValmiiksileikatut palat suoraan levyfirmasta. 40mm paksua filmivaneria, pitäisi olla jo jäykkyyttä enemmän kuin tarpeeksi. Nettolitroja tulee kaikkineen n. 65l ja viriksi 6" aerolla 37-38hz.Furia_88
|
|
Skodan hattuhylly620 viewsSkodaan väsäilty hattuhylly erkkasarjoille. Luultavasti vain väliaikainen siihen asti kun saadaan takaoviinkin elementeille paikat. N.20cm kapeampi kuin oma, jää subillekkin hieman tilaa hönkiä kabiiniin.Furia_88
|
|
Moottoriprojekti616 viewsAlumiinistä sorvatut aihiot magneettien tukirenkaille, magneettien reijät porattava sekä levyjen kiinnitysreijät.Furia_88
|
|
|
|
![[ MaxBoom.fi ]](/e107_themes/e107v4a/images/maxb_web.png)
