
Hybridi600 viewsMoottori ja korokerengas pultattu runkoon kiinni.Furia_88
|
|

DD 9510, purkua588 viewsMoottoriaFuria_88
|
|

DD 9510, purkua588 viewsMoottorin/rungon välinen välirengas ottanut lämpöäFuria_88
|
|

DD 9510, vaihetta584 viewsRunko putsattu lasikuulapuhaltamalla, ja samalla taas tullut jäykkyyttä hieman lisääFuria_88
|
|

Pikkusubit kontissa part 1582 viewsEnsimmäinen elementtien testiboksi. Tämä kylläkin jo purettu kontista aikoja sitten, huono maxboomiin, mutta tällä testattiin miten subit toimii. Molemmissa kyljissä loput 2kpl subia joita ei näy kuvassa. Taakseampuvana tulee varsinainen boksi. Kyllä katto jo tälläkin heilui.Furia_88
|
|

DD 9510, lähtökohta562 viewsMöhköFuria_88
|
|

Diskanttien jalat560 viewsItse alumiinista sorvailtuja/jyrsittyjä diskanttien jalkojaFuria_88
|
|

DD boksi skodan perässä559 viewsKotelo päällystettynä ja paikallaan. Normaalisti olisi tullut taakseampuvaksi, eli penkkiä vasten oleva kylki on pohja, siksi dd logo väärinpäin vielä. Suunnitelmat muuttuivat kun ei luukku mahtunut menemään aeron vuoksi kiinni, nyt on sitten ylöspäin ampuva ainakin väliaikaisesti. Hattuhylly olisi mahtunut muuten paikalleen. Kyllä se sinne vielä menee oikeinpäin, pitää vain vaihtaa erkkasarjojen lankkujen paikkaa.Furia_88
|
|

Moottoriprojekti556 viewsMoottorin lähtökohta. Spl dynamics xtr purettu moottori, magneetti revitty välistä pois, vain päätylevyt tulee käyttöön. Yläpään reikä sorvattava isommaksi ja keskitangon halkaisijaa suurennettava, koska kelaksi tulee 3", samaten kiinnitysreijät porattava uudelle magneettiasetelmalle.Furia_88
|
|

Moottoriprojekti551 viewsMagneettien tukilevyjen väliin tulevat tangot, sorvattu messingistä.Furia_88
|
|

Moottoriprojekti549 viewsMagneettien tukilevyt reijitettyinä ja reijät senkattuina/ kierteytettyinä. Mahtava homma porailla..Furia_88
|
|

Hybridi548 viewsMoottori ja korokerengas pultattu runkoon kiinni. Furia_88
|
|
|