DD 9510, purkua556 viewsMoottoriaFuria_88
|
|
Moottoriprojekti554 viewsMagneettien tukilevyt välitankojen kanssa koekasattuna. Magneetit tulee siis noiden reikien läpi levyjen väliin, ja moottorin ylä- ja alalevyt pultataan päihin kiinni. Eli magneetit ovat puristuksissa levyjen välissä.Furia_88
|
|
DD 9510, purkua548 viewsMoottorin/rungon välinen välirengas ottanut lämpöäFuria_88
|
|
Hybridi547 viewsMoottori ja korokerengas pultattu runkoon kiinni.Furia_88
|
|
DD 9510, vaihetta544 viewsRunko putsattu lasikuulapuhaltamalla, ja samalla taas tullut jäykkyyttä hieman lisääFuria_88
|
|
DD 9510, lähtökohta523 viewsMöhköFuria_88
|
|
Moottoriprojekti521 viewsMoottorin lähtökohta. Spl dynamics xtr purettu moottori, magneetti revitty välistä pois, vain päätylevyt tulee käyttöön. Yläpään reikä sorvattava isommaksi ja keskitangon halkaisijaa suurennettava, koska kelaksi tulee 3", samaten kiinnitysreijät porattava uudelle magneettiasetelmalle.Furia_88
|
|
Moottoriprojekti519 viewsMagneettien tukilevyjen väliin tulevat tangot, sorvattu messingistä.Furia_88
|
|
Moottoriprojekti515 viewsMagneettien tukilevyt reijitettyinä ja reijät senkattuina/ kierteytettyinä. Mahtava homma porailla..Furia_88
|
|
Moottoriprojekti512 viewsMagneettien tukilevyt välitankojen kanssa koekasattuna. Magneetit tulee siis noiden reikien läpi levyjen väliin, ja moottorin ylä- ja alalevyt pultataan päihin kiinni. Eli magneetit ovat puristuksissa levyjen välissä. Furia_88
|
|
Diskanttien jalat502 viewsItse alumiinista sorvailtuja/jyrsittyjä diskanttien jalkojaFuria_88
|
|
Hybridi501 viewsMoottori ja korokerengas pultattu runkoon kiinni. Furia_88
|
|
|
|
![[ MaxBoom.fi ]](/e107_themes/e107v4a/images/maxb_web.png)
