mikset tehny yhdestä isosta palasesta?

Perus raskasbitumi lähtee sitten aika herkästi kuoriutumaan pois pystypinnoilta mm. painonsa vuoksi jos aurinko oikein kovasti porottelee vasten ovea. Ohuempi pysyy paremmin, mutta paksu bitumi tuppaa tippuilla, heittää aikas pehmeäksi jo auringossa. Toki hieman eroja eri merkkien liimojen laaduissa. Butyylimattoa (juuri sitä foliopintaista) yleensä lätkitty oviin ja kattoon, kevyttä ja toimii yhtälailla, paksulti ja raskasbitumit lattioihin, tulipeltiin ja pyöränkoteloihin/takakonttiin. Vähän tapauskohtaista tämäkin toki. Ja siis aina oli pinnat putsattu tinnerillä/asetonilla, että ei ollut likaisuudesta kiinni.

Eikös tuo lasi ois ollu helpompi ottaa irti kun ei enää millään ollu kiinni?

Pienemmillä palasilla helpompi tehdä

Ja ainakin edellisessä autossa pysyi sama bitumi pystypinnoillakin, nyt tosin takaosasta kuoriutunut tässä autossa kun jäi ilmeisesti peltiin likaa, ovissa ja muissa osissa pysynyt.

Ja kait tuon lasin ois voinu pois ottaa, mutta ei jaksanut alkaa pyörittelemään enää sitä että ois pois saanu (laiskuus, mikä ihana tekosyy)

Isompi homma ehtiä tuo puukalikka