Jää haaveeksi tälläkin kertaa, tossa kun testasin niin kisa raidalla tulee etupää liikaa mukaan (mankan kautta) ja noiden mds elementien tehon kesto on onneton parit purpit niin jo vieno lämpö tuoksu tervehtii. =( pitää ottaa uus yritys kun saa etupäälle vahvistimen kytkettyä.
Kisaraitaa on kllä tarkoitus soittaa ilman etupäätä, joten kokeileppa vaikka fader säätimellä ajaa etukajarit hiljaiseksi miten sitten toimii. Kisaraitahan on taajuuksiltaan siellä 30-60 hz välimaastossa joten ihan etupään eliniän vuoksikin se kannattaa saada hiljaiseksi.
Millainen kalusto siellä muuten oli käytössä ? Maxboom on parasta paikan päällä kuunneltuna Eli ilmoa sisään.....
Tässä hetken nukkuttua muutan laitteistoa lisäämällä etukanavien päätteen, niin saa sen oikeasti hiljaiseksi. 300w/rms/600w pakko Pitäisi noilla mds fantickeilla tehon kestoa, mutta niin vaan antoivat jo pienet toiminta savut. =) Subi vahvistin ei vielä edes lämmennyt. nopea toiminta pelasti vielä tällä kertaa elementit. Toki täytyy tarkistaa yleismittarilla elementien ohmit. Hyvin kyllä pysyi liikerata hanskassa tolla kisa raidalla. -Clarion cz500e soitin -Focus FX2200 tulee etupäälle -Etukaiuttimet vakiot(menee varmaan vaihtoon pian) -Takakaiuttimet vakiot -Subit MDS Fantic 3x12" 1.33ohm kytkyyn. -Focus D1500 sobsonic 30hz & lpf 60hz säädetty yleismittarilla. -Varta Blue 60ah & Snaider 100ah/850a startti virralla (tulossa) Tollanen hömppä pömppä setti, kivasti tuntuu löylyä irtoavat mitä parit vedot ehdin Nykästä. On tässä vielä teoreettinen mahdollisuus tonne kisaan, mutta noi MDS:ät epäilyttää. Kun ei viitsi riskeerata vahvistinta jos noi mds:ät sulaa käsiin. P. S vahvistin on hyvin anto jänniteen puolesta kisa säädöissä +/- 40v oli kisa raidalla jännite speaconin päässä.
Mihin kuormaan on subit kytektty ? Ei kai nyt 16sekkaa mds:n kelaa rikki kärytä vaikka kyllä se jo lämpee. Maxboom on parasta paikan päällä kuunneltuna Eli ilmoa sisään.....
Testatessa kannattaa pitää vetojen välillä useamman minuutin tauko😀 Sääntökomitean jäsen
DB Papat Juha ja Harto 2013 Pro Stock 250W SM 1. SE 142,4dB, Index 2. 143,6dB
2014 Pro Stock 250W SM2 Top 1 142,7dB, Index 1. 143,4dB Pro Stock HC4000W SM1, SE 153,8dB Top 1 153,9dB, Index 2. Pro Stock HC4000W Marathon SM1, MaxSPL Stock 1 155,6dB Pro Stock 400W SE 144,6dB, Pro Stock 3500W SE 151,4, top 1 152,1dB
2015 Pro Stock Sedan 250W SM 1. 142,5dB, Index 1 145,2dB Pro Stock 2500W SM1. 152,4 dB, Stock Maraton SM1. 142,74dB, MaxSPL Stock 1. 156,4dB TiimiCup 1. ja paljon muuta...
1.33ohm kytkyyn joo yllätti kyllä noin yhteensä noin minuutin veto sai käryn aikaan, pieni tauko vetojen välillä. Eli 2x30sec vetoa ja toisen lopulla tuli haju jolloin heti vehkeet kiinni. Pölykuppit olivat kaikissa elementeissä lämpöiset. Mittasin tänään elementit niin kunnossa ovat vielä ja musiikilla toimivat hyvin. Täytyy pitää seuraavat vedot 16sec mittaisina. Etupään FX2200 kytkentä kamat haettu ja takka akkulle kanssa hilut tuli hommattua. Kisa setti ei ole kuin kisojen ajan kyydissä niin piti miettiä samalla miten toteuttaa kytkennät jotta helppo nostaa kyytiin ja kyydistä pois. Käyttö auto kun on niin ei voi pitää norsun kokoista kotelo normaalisti kyydissä. Hartsa > tuli opittua kantapään kautta. =)
Vedot noin 16 sekuntin mittaisina, reilu tauko vetojen välillä. Siinä välissä elementit jäähtyy eikä autokaan lämpiä liikaa. Ehtii tekemään vaikka pienen muutoksen autoon tai kotelon sijaintiin tuona aikana. Ja ennenkaikkea kirjaamaan päiväkirjaa.
Itselläni takakontti muuttuu jonkun verran kisaan, koska on erilliset kisasetit. Tämä ei ehkä ole luvun kannalta järkevää, mutta näin amatöörinä nykyinen kisa-auto toimii pääasiassa ihan työrohjona. Kotelo on kiinni kuormalenkein ja vanttiruuvein (tai kuormaliinooin) ja koteloon saan kaiutinpiuhat kiinni pulttiliitokseen mutterin avulla. Eli kotelon seinän läpi tulee pultit, joihin olen kotelon sisällä vetänyt piuhat ja pulttiin saan ulkopuolella vahvarilta tulevan piuhan. Ei ehkä ihan optimaalisin tapa, jos miettii liitosten määriä, mutta ompahan tuo vielä menetellyt enkä ole huomannut pahoja tehohäviöitä tuolla pikkusetillä.
2014 Pro, semiUnl 3500w, SM3 @153,0 dB 2015 Pro, semiUnl 3500w, SM2 @153,3 dB 2016 Pro, semiUnl 1500w, SM1 @149,1 dB/Pro, Stock 400w, SM1 @142,2 2017 Pro, stock 400w, SM2 @143,3 dB 2018 ei autoa 2019 Pro Stock 400w, SM1 @144,4 dB 2020 ei Maxboomkisoja, PropperDroppers BB1 10 Hz WR2 2021 Viitasaari, ProStock 600w @ 144,7dB 2022 ProStock 600w, SM1 @145,7dB, paras Stock asennus 2023 ProStock 600w, SM1 @145,7dB, paras Stock asennus
Huomenna pääsee asentaa etupää päätteen ja lisä akku konttiin. Joo samalla tavalla itsellänikin kamat kontissa liinoilla kiini ja pultti terminaali kotelossa käytössä, se ei ainakaan hajoa kovin helposti. Jos huomenna saa vehkeet toimimaan niin kuin pitää niin Forssaan pitää kyllä lähteä hakemaan luku =) 141db/144.4db Maxboom Forssa 2017 Stock 600W
![[ MaxBoom.fi ]](/e107_themes/e107v4a/images/maxb_web.png)
1x
1x
2x
2x
