no sanotaan että tuulilasin keskellä 20cm alaraunasta kun näin buumin foorulla ollaan. 2011 Stock 600W 139.3 dB 2012 Pro Stock 1000W 145.7 dB 2013 Pro Semi-Unlimited 3500 152.4 dB Sm1 2013 Maratooni 147.3 dB 2014 Pro Semi-Unlimited 3500 153.4 dB sm1 2015 Pro Semi-Unlimited 5500 155.0 dB sm3 2016 unl 9000 sm1 2017 ei nappaa konapappaa
no sanotaan että tuulilasin keskellä 20cm alaraunasta kun näin buumin foorulla ollaan.
Tuo ei varmaankaan riitä vielä? Tässä videossa itseasiassa soitetaan 1 basso vastavaiheessa (tekevälle sattuu)
Porin HifiKonex 2014 -tapahtumassa soittelin ykköspytylle tuloksella 152,8dB (suljettuna, mittari lasilla).
Mut varmaan tarkoitat sitä, että pitäs kompensaatioiden kanssa tulla viralliseen MB mittariin se 150+?
Itse määrittelen oman ennätykseni siten, että se on hyväksytyllä mittarilla mitattu (Term-LAB) ja mittari on sijainnut paikassa, mistä mitataan äänenpaineita kilpailuissa (Kuskin niskatuki (EMMA ESPL)). Joten pidän omaa ennätystä 155,59dB ihan validina
Varmasti olisin kerinnyt saamaan viralliseen mittariin tulostakin, jos pääte olisi tullut ajoissa (245 päivää odotin) ja päätettä ei olis varastettu kuukaudessa...
no kappas on se 150 menny rikki jääny kokonaan huomaamatta.. niskatuki luku vielä mukavampi varsinkin jos kuskinpenkki.. nyt vain järkevästi se loota niin luulis napsahtavan luku kohilleen 2011 Stock 600W 139.3 dB 2012 Pro Stock 1000W 145.7 dB 2013 Pro Semi-Unlimited 3500 152.4 dB Sm1 2013 Maratooni 147.3 dB 2014 Pro Semi-Unlimited 3500 153.4 dB sm1 2015 Pro Semi-Unlimited 5500 155.0 dB sm3 2016 unl 9000 sm1 2017 ei nappaa konapappaa
no kappas on se 150 menny rikki jääny kokonaan huomaamatta.. niskatuki luku vielä mukavampi varsinkin jos kuskinpenkki.. nyt vain järkevästi se loota niin luulis napsahtavan luku kohilleen
Jeah, tuossa on kuskin niskatuesta ja keskeltä tuulilasia ovet auki PikkuJonin Turn down for what -biisillä soitettuna
luulis kai että saa isommankin 2011 Stock 600W 139.3 dB 2012 Pro Stock 1000W 145.7 dB 2013 Pro Semi-Unlimited 3500 152.4 dB Sm1 2013 Maratooni 147.3 dB 2014 Pro Semi-Unlimited 3500 153.4 dB sm1 2015 Pro Semi-Unlimited 5500 155.0 dB sm3 2016 unl 9000 sm1 2017 ei nappaa konapappaa
Nythän sinulla on varmaan jo levyt kiinni, mutta vinkinpoikanen. Laita noiden levyjen läpi pultit joihin saat sisäpuoliset tuet pultattua. Hitsaat vaikka 6cm x 6cm teräslätkään 4 pulttia kiinni ja sen levyn ulkopuolelle niin että pultit tulevat levyn läpi kotelon sisäpuolelle. Kestää vetoa ja kiinnittämistä paremmin kuin mikään ruuvi pelkkään levyyn laitettuna.
Ja höm.. Mitenkän olisi oma "arkku" kattoon johon subeja alas oma "arkku" johon subeja. Välitila toimisi porttina. Tai kuten aikoinaan oli JBL:n Astrossa:Iso <-mallinen kotelo jossa subit olivat <:n sisällä (perä < keula -poikkileikkaus) 2014 Pro, semiUnl 3500w, SM3 @153,0 dB 2015 Pro, semiUnl 3500w, SM2 @153,3 dB 2016 Pro, semiUnl 1500w, SM1 @149,1 dB/Pro, Stock 400w, SM1 @142,2 2017 Pro, stock 400w, SM2 @143,3 dB 2018 ei autoa 2019 Pro Stock 400w, SM1 @144,4 dB 2020 ei Maxboomkisoja, PropperDroppers BB1 10 Hz WR2 2021 Viitasaari, ProStock 600w @ 144,7dB 2022 ProStock 600w, SM1 @145,7dB, paras Stock asennus 2023 ProStock 600w, SM1 @145,7dB, paras Stock asennus
ihan ekana suunnitelmana oli pultata bassot kattoon, jotta portti saadaan alas.
mutta esteettisistä syistä bassot tuleekin lattiaan, jotta takaata näkee lasin läpi bassot.
tähän tulee vieläkin ne 4x18.
Itsekään en oo ihan hirmu tyytyväinen, miten tuenta tulee rakennettua, mutta jos haluaa reunojamyöten rakentaa, pitää tuentaa lisätä kotelon sisällä. reunoille jää senverran tilaa, että 50n johto mahtuu kotelon ja korin välistä just ja just
![[ MaxBoom.fi ]](/e107_themes/e107v4a/images/maxb_web.png)
1x
2x
2x
jääny kokonaan huomaamatta.. niskatuki luku vielä mukavampi varsinkin jos kuskinpenkki.. nyt vain järkevästi se loota niin luulis napsahtavan luku kohilleen 
